O que é carga de breakbulk: significado, benefícios e processo de envio

precisa transportar mercadorias de grandes dimensões, pesadas ou de forma irregular no exterior? Você pode encontrar alguns desafios únicos. Os recipientes intermodais tradicionais têm limitações de tamanho e peso, tornando -os inadequados para carga de grandes dimensões. Ao mesmo tempo, fretar uma embarcação inteira para uma única remessa grande pode inviabilizar seu orçamento de logística.

A solução? Break Bulk Shipping. Isso inclui mercadorias de grandes dimensões, formas irregulares, extremamente pesadas ou perigosas que requerem manuseio especial. Hoje, refere-se a qualquer carga de grandes dimensões que você não pode enviar em contêineres. Isso significa que ele é transportado no vaso de espera ou no convés, e não nos recipientes. É por isso que quebrar o transporte em massa e outros tipos de

Read on to understand more about break bulk and how it works.

What is break bulk cargo?

Break bulk cargo refers to goods you can't fit inside a standard dry container due to size, shape, or weight. This includes oversized, irregularly shaped, extremely heavy, or hazardous goods requiring special handling.

The term ‘break bulk’ comes from breaking down large consignments into small pieces to load onboard ships in the past. Today, it refers to any oversized cargo you can’t ship in containers.

Break bulk is non-unitised and non-containerised cargo. This means it is transported in the vessel hold or on deck rather than in containers.

Such large and heavy cargo is often used in big industrial projects. That’s why break bulk shipping and other types of Carga especial também pode se enquadrar em Logística do projeto .

Que tipo de carga você pode enviar como quebra de granel?

quase qualquer tipo de carga de grandes dimensões, pesadas ou irregulares pode ser enviada como uma pausa, incluindo:

• Máquinas pesadas e equipamentos: e 124 Excavators, bulldozers, cranes, turbines, and presses
• Vehicles: Trains, locomotives, trams, yachts, boats, and aircraft fuselages
• Infrastructure materials: Steel beams, bridge parts, windmill blades, and tower sections
• Odd-shaped cargo: Silos, tanks, boilers, presses, tubes, pipes, and Cilindros

Em resumo, o transporte a granel de quebra é ideal para transportar carga de projeto, peças para plataformas de petróleo, usinas de energia, material de construção ou qualquer outra coisa que não se encaixe em um contêiner intermodal padrão. 0:37

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Existe uma diferença entre a massa e a carga em massa? Aqui está como eles diferem:

While sounding similar, don’t confuse break bulk cargo with bulk cargo. Here’s how they differ:

• Carga a granel refere -se a grandes quantidades de Carga seca homogênea e sem embalagem Enviado em transportadores a granel, incluindo mercadorias como grãos, bulk, minério, fertilizantes, cimento, açúcar, etc. Carga
• Break bulk cargo is heterogeneous, irregularly shaped cargo embalado em espera. Não é uniforme, como carga a granel.
• While bulk cargo can be pumped or conveyed for loading/unloading, break bulk requires individual lift-on/lift-off handling.
• transportadores a granel possuem porões de carga com tops abertos para carregar; Os navios a granel de quebra têm porões fechados com escotilhas para acesso a carga

quebrar a massa e fora do medidor (OOG) Carga

Carga fora de calibre (OOG) é qualquer remessa que exceda as dimensões padrão ou limites de peso para o transporte, tipicamente por ferrovia, estrada ou mar. Então, qual é a diferença entre a carga OOG e as remessas de quebra (BBK)? O BBK, por outro lado, é normalmente enviado em forma de quebra, o que significa que não está contido nos contêineres de remessa padrão. O BBK, embora muitas vezes superdimensionado ou pesado, não precisa necessariamente exceder as dimensões padrão do contêiner.

• Containerisation: OOG cargo is often containerised, but in non-standard dry containers like open tops or flat racks. BBK, on the other hand, is typically shipped in break bulk form, meaning it is not contained within standard shipping containers.
• Size and weight: OOG cargo is specifically defined by its dimensions and weight exceeding standard container limits. BBK, while often oversized or heavy, doesn’t necessarily have to exceed standard container dimensions.
• Specialised handling: Both OOG and BBK require specialised handling methods, but OOG often involves more complex procedures due to its irregular shape and size.

Break Bulk Shipping vs RECKER INSCRIMENTO

Enquanto os contêineres são ideais para a maioria das cargas, o intervalo tem vantagens em determinados cenários:

Como a carga de quebra é enviada? Quando a bordo é transmitido,

Break bulk needs customised port infrastructure and heavy-duty handling equipment that suits oversized individual cargo units. When aboard container ships, Carga em massa de quebra é normalmente transportada em uma cama de recipientes de rack plana . Estes são Contêineres especiais Projetado para acomodar carga de grandes dimensões ou em forma de irregular que não se encaixa em contêineres padrão. A carga de quebra a granel também pode ser enviada a bordo de embarcações especializadas. Outros equipamentos são usados ​​para manusear o quebra -de -quebra.

Here’s a glimpse into how break bulk cargo is shipped:

1. Packaging: Breakbulk cargo often requires custom packaging to protect it during transit.
2. Dedicated terminals: Specialised facilities equipped with heavy-duty cranes and other equipment are used for handling breakbulk.
3. Loading and unloading: BBK cargo is loaded and unloaded individually, often using cranes or manual labour.
4. Cargo securement: Dunnage and lashing are used to secure cargo within the vessel.
5. Inland transportation: Trailers ou barcaças especiais podem ser necessários para o transporte interior de cargas de grandes dimensões. Ao contrário da carga de contêiner, você precisa carregar e descarregar carga em massa nesses pontos de transferência individualmente. Esses terminais estão especialmente equipados com infraestrutura e equipamento para lidar com carga de grandes dimensões. Considere estes pontos:

Break of bulk point is the point where the handling or mode of transport changes, like port to ship or ship to truck. Unlike containerised cargo, you need to load and unload break bulk cargo at these transfer points individually. These terminals are specially equipped with infrastructure and gear to handle oversized cargo.

Pros and cons of break bulk cargo

Wondering whether you should opt for break bulk? Consider these points:

PROS da carga de quebra de carga

• pode transportar cargas de formato superdimensionado ou irregularmente. Remessas mínimas ou pouco frequentes. Irregular. Esperamos que essa quebra (trocadilho pretendida!) De tenha dado a você uma boa compreensão do transporte em massa e a flexibilidade que ela oferece para realizar logística de projetos em larga escala. É por isso que você precisa trabalhar com um parceiro de logística de projeto confiável que oferece os recursos humanos e digitais necessários para vê -lo através da eficiência.
• No weight restrictions, unlike containers.
• Cargo is secured and protected in closed holds.
• Specialised vessels and equipment designed for heavy lifts.
• Ideal for minimal or infrequent shipments.
• Lower costs than chartering a vessel for one-off large cargo.

Cons of break bulk cargo

• Less efficient than container shipping in terms of time and effort.
• Requires port infrastructure for special handling.
• Higher risk of damage due to individual handling since cargo is huge and irregular.
• Slower loading and unloading than containerised goods.
• Less frequent sailings than container vessels due to the limited availability of specialised shipping equipment.
• Higher costs than container shipping for regular cargo parts.

How to book break bulk cargo

And that’s it! We hope this breakdown (pun intended!) gave you a good understanding of break bulk shipping and the flexibility it offers to carry out large-scale project logistics.

Break bulk cargo needs high security and top-tier infrastructure at every stage of the shipping process. That’s why you need to work with a reliable project logistics partner that offers the human and digital capabilities needed to see it through efficiently.

Maersk tem décadas de experiência em lidar com carga especial. Nossos especialistas especiais de carga entendem os desafios envolvidos e podem guiá -lo durante todo o processo. Descubra o nosso Serviços de carga especiais e Obtenha uma cotação on -line dentro de quatro horas.